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[新闻]宝马1系列涂装生产线探密图

2022-05-26 来源:洛阳机械信息网

宝马1系列涂装生产线探密(图)

宝马希望在Regensburg(雷根斯堡,巴伐利亚州)的1系列总装厂的5亿欧元的投资能提高生产的效率、质量和灵活性。Regensburg是第一个开始生产1系列的工厂,慕尼黑和莱比锡的工厂也即将开始1系列的生产。Regensburg厂计划1系列日产量为500台,也就是10到12万台每年。宝马这笔5亿欧元的投资,不仅仅是为今年新出炉的1系,也是为了 2005年将共线生产的新3系列。

宝马希望提高生产效率和质量,去除瓶颈。比如,它希望把返工率降低30%。

喷漆车间是这次技改的核心,总投资为2亿5千万欧元。现在由于提高了生产能力,喷漆车间不再需要昂贵的夜班。在过去的5年里,喷漆车间不得不每天延长工时以应付不断增长的产量。但是3班倒的成本是很高的,现在宝马能在2班的时间里完成同样的任务,这样就为将来的增产留下了余地。不仅产量得到提高,出错率也大大下降,现在90%的车身能一次正确喷涂,过去是70%。

喷涂前的浸泡工序得到大大改进,现在平均每辆车只有1个点需要在喷漆后人工沙磨,而过去是8到10个点。新型的柔性预处理和催化系统由电脑控制,能把车身先后浸泡到多个预处理池,并同时将车身旋转,是各个表面得到更加均匀的处理,这个系统能自动根据车型调整转速,进入和退出的角度。每个车型退出处理池的角度都不同,以保证处理液不会积存在车身内。喷漆车间的传送系统也是一大创新,他由Eisenmann公司提供,叫做VarioShuttle系统,最先在宝马南非的工厂试用。这个系统能节省空间,但是必须常常清理,以免系统受到腐蚀。

材料供应商Henkel和生产设备商Schuckert联合开发的新的密封工序,名为Flat Stream。新材料和新的涂料工序消除了有害的过多的喷涂,过去这些必须要人工清除。Flat Stream工艺不再使用高压空气,而是使用机械压力,从而可以更加精确的涂上密封剂。12个新的机器人负责80的工作。过去这项工作是100%的人工进行。

Regensburg的喷漆车间加装了不少机器人辅助手动和定位自动喷漆。在两条平行的喷漆线上,72台机器人负责底层、底色和表面的喷涂。Regensburg也跟宝马在Dingolfingen的总厂一样使用了创新的Powder Clearcoat技术。但是在Regensburg,宝马与喷漆专家Durr公司合作,通过机器人技术和先进的自动控制,能每辆车节省粉末用量1千克。

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